«Кто останется в лесу»: выбираем лучший внедорожник вместе с Павлом Блюденовым и блогерами

Как внедорожники–участники баттла себя показали

Блогеры испытали машины в одинаковых условиях: при езде по горкам, через обрыв, брод и подъеме в гору. Ниже — краткая информация о каждой модели и комментарии экспертов.

Toyota Land Cruiser 200

Культовый «крузак», который выпускали с 2007 по 2021 годы. Новые экземпляры встречаются редко, цены на них начинаются от 6 млн рублей (на основе данных с сайтов Дром.ру и Авто.ру). Подержанные варианты продают от 3 миллионов.

Характеристики:

• привод — полный;
• коробка передач — автоматическая (6‑ступенчатая);
• мощность — до 309 л. с. (в бензиновой версии с двигателем 4,6 л);
• длина — 4 990 мм;
• ширина — 1 980 мм;
• высота — 1 970 мм;
• клиренс (дорожный просвет) — 235 мм;
• объем багажника — от 259 л до 909 л (при сложенном заднем ряде сидений);
• максимальная скорость — до 210 км/ч (в зависимости от модификации);
• разгон до 100 км/ч — 8,6–8,9 с.

Главные плюсы «крузака», которые отмечают пользователи и наши эксперты: комфорт, шумоизоляция, надежность, управляемость, хорошая проходимость и прочная конструкция. Из минусов — большой расход топлива, устаревшие мультимедиа и дизайн салона.

Toyota Land Cruiser 200 относится к проверенным временем вариантам. Самые надежные внедорожники по мнению многих водителей — именно «крузаки». Но по оснащению эта модель уступает другим участникам рейтинга.

Tank 500

Крупный рамный внедорожник от китайского бренда Tank (Great Wall Motor). Цена Tank 500 варьируется от 6,9 до 8,6 млн рублей за новые автомобили. Подержанный экземпляр можно приобрести за 3,7–4,5 миллиона.

Характеристики:

• привод — полный (с многодисковой муфтой в приводе передних колес и понижающей передачей);
• коробка передач — автоматическая, 9‑ступенчатая (гидромеханическая или гибридная в зависимости от модификации);
• мощность — 354 л. с. для бензинового двигателя и 299 л. с. для гибридной версии 2,0 л;
• длина — 5 078 мм;
• ширина — 1 934 мм;
• высота — 1 905 мм;
• клиренс — 224 мм (в стандартной версии) и 279 мм (в «арктической» модификации от Arctic Trucks);
• объем багажника — до 1 381–1 459 л (при сложенных задних сиденьях);
• максимальная скорость — 180 км/ч (бензин), 185 км/ч (гибрид);
• разгон до 100 км/ч — 8,7–9,6 с.

Преимущества этого «китайца» — стильный дизайн, качественная отделка салона как у премиум-кроссовера, богатое оснащение (массаж, подогрев сидений). Есть продвинутая мультимедиа-система, режимы для облегчения управления, например, «Скоростная езда по бездорожью», «Спорт».

Из недостатков — высокий расход топлива и «прыгучесть» подвески на неровностях. Кроме того, Tank 500 выпускают только с 2021 года, поэтому неясно, как машина поведет себя при длительном использовании.

Tank 500 — проходимый полноприводник с отличными характеристиками, который считается заменителем «крузака». Не уступает Land Cruiser по надежности, мощности и брутальности.

Lada Niva Sport

Обновленная спортивная версия Niva Legend, отличается от привычного варианта усиленной подвеской и тормозами, а также внутренней отделкой. Завод Lada Sport выпускает модель с апреля 2025 года. Новая Niva стоит примерно 1,7 млн.

Характеристики:

• привод — полный;
• коробка передач — механическая, 5‑ступенчатая;
• мощность — 122 л. с.;
• длина — 3 740 мм;
• ширина — 1 730 мм;
• высота — 1 650 мм;
• клиренс — 220 мм;
• объем багажника — от 265 до 585 л (при сложенных задних сиденьях);
• максимальная скорость — 162 км/ч;
• разгон до 100 км/ч — 11,8 с.

Пользователи отмечают улучшенную проходимость Niva Sport, комфорт при езде на серьезном бездорожье, а также невысокие по сравнению с зарубежными аналогами цены на авто и его обслуживание.

Но многие минусы привычной Niva Legend сохранились и в обновленной версии. Так, водителям не нравятся слабая шумоизоляция, простой салон и невысокая мощность, которая дает о себе знать при подъеме в гору.

Несмотря на то что Niva Sport бюджетнее «крузака» и «танка», она не уступает им по проходимости. Машина динамичная, справляется со сложными дорогами, комфортна для поездок на дальнее расстояние. Как авто проявит себя при длительной эксплуатации — покажет время.

Какая модель лучше для российского бездорожья

Все три легенды — Toyota Land Cruiser 200, Lada Niva Sport и Tank 500 — успешно справились с испытаниями и доказали, что подходят для офф-роуда в России. Но по характеру прохождения маршрута автомобили проявили себя по-разному.

«Крузак» в очередной раз подтвердил свою репутацию надежного и выносливого автомобиля, отлично подходящего для сложных маршрутов. «Двухсотый» уверенно преодолевает бездорожье и остается одним из самых сбалансированных вариантов для дальних поездок и экспедиций. Однако на узких участках размеры этой машины вынуждают водителя быть особенно внимательным в управлении.

Tank 500 универсален. Продвинутые режимы полного привода и электронные ассистенты помогают водителю адаптироваться к разным типам покрытия. Но, как и в случае с его японским старшим братом, из‑за внушительных габаритов на участках впритирку на «танке» нужно больше аккуратности, чем на Ниве. Зато «китаец» выигрывает в комфорте и оснащении.

Lada Niva Sport на узких лесных дорожках — как рыба в воде. Благодаря компактным размерам, небольшому весу и удачной геометрии она способна проехать там, где водителю крупного внедорожника приходится замедлиться и искать подходящую траекторию. В итоге по сумме набранных баллов в баттле именно Нива заняла первое место.

Итак, какую модель выбрать:

• Если принципиальна невысокая цена и недорогое обслуживание, берите Ниву. Эта машина прекрасно справляется с грязной и вязкой поверхностью, легко проезжает лесные просеки. Оптимальна для рыбалки, охоты и поездок в труднодоступные места. По соотношению стоимости и проходимости Lada Niva Sport — безусловный лидер в тройке.
• Если важна проверенная надежность и статусность, ваш выбор — Toyota Land Cruiser 200. «Крузак» уверенно чувствует себя на бездорожье, но в основном там, где есть пространство для маневра.
• Если хотите добротный и комфортабельный внедорожник с современными опциями, возьмите Tank 500. Эта модель одинаково хороша и на трассе, и на проселочной дороге. «Танк» не заставляет владельца жертвовать комфортом ради возможности время от времени «свернуть в приключения».

А чтобы увидеть, как представитель отечественного автопрома обошел японскую классику и крутого «китайца» в сумасшедших гонках в грязи, смотрите видео на канале «Анатомия авто».

Какие еще внедорожники рассмотреть

Собрали топ отечественных и зарубежных моделей в разных ценовых категориях. Эти авто выбирают и для серьезного бездорожья, и для езды в городе.

УАЗ Хантер

Российский классический внедорожник с простой, но надежной конструкцией. Отличается высокой ремонтопригодностью, приспособлен к суровым условиям.

Характеристики:

• габариты: 4100×1730×2025 мм;
• клиренс — 210 мм;
• объем багажника: 210 л (максимальный — 650 л);
• трансмиссия — механическая, 5 ступеней, полный привод;
• максимальная скорость — 130 км/ч;
• разгон до 100 км/ч — 15–18 с.

Хантер без пробега можно приобрести от 1,7 млн. На вторичном рынке цены начинаются от 500 000 рублей.

Nissan Patrol (параметры относятся к Y62)

Японский полноразмерный внедорожник с мощным двигателем и комфортабельным салоном. Известен своей надежностью и плавностью хода.

Характеристики:

• габариты — 5140×1955×1938 мм;
• клиренс — 274 мм;
• объем багажника — 550–3170 л (со сложенным третьим рядом);
• трансмиссия — автоматическая, 7 ступеней, полный привод;
• разгон до 100 км/ч — 6,6 с;
• максимальная скорость: 210 км/ч.

Новые автомобили Nissan Patrol в 2026 году уже не производятся, но на вторичном рынке можно найти экземпляры от 1 450 000 рублей.

Suzuki Jimny

Компактный японский внедорожник с классической рамной конструкцией. Имеет хорошую проходимость при небольших размерax и экономичном расходе топлива.

Характеристики:

• габариты — 3985×1645×1720 мм;
• клиренс — 210 мм;
• объем багажника — 208–332 л;
• трансмиссия — автоматическая, 4 ступени, полный привод;
• максимальная скорость — 140 км/ч;
• разгон до 100 км/ч — 12,6 с.

Новый Jimny стоит от 3 710 000 рублей. На вторичном рынке цены начинаются от 1 200 000 рублей.

Mitsubishi Pajero Sport

Японский среднеразмерный внедорожник с рамной конструкцией и хорошей проходимостью. Сочетает практичность для дальних путешествий и комфорт для повседневных поездок.

Характеристики:

• габариты — 4785×1815×1805 мм;
• клиренс — 218 мм;
• объем багажника — 673–1624 л;
• трансмиссия — автоматическая, 8 ступеней, полный привод;
• разгон до 100 км/ч — 11,7 с;
• максимальная скорость — до 182 км/час.

Новый Pajero Sport продают от 3,6 млн рублей. Подержанные автомобили можно найти от 1,5 млн.

Jeep Wrangler (поколение JL, с 2018 г.)

Один из самых известных в мире внедорожников. Легендарный американский автомобиль с брутальным стилем и отличной проходимостью.

Характеристики:

• габариты — 4882×1894×1901 мм;
• клиренс — 252 мм;
• объем багажника — 553 л;
• трансмиссия — автоматическая, 8 ступеней, полный привод;
• разгон до 100 км/ч — 7,6 с;
• максимальная скорость — 180 км/час.

Новый Wrangler предлагают по цене от 5 700 000 рублей, а подержанные экземпляры — от 1 500 000 рублей.

Land Rover Defender

Премиальный британский внедорожник с узнаваемым дизайном и продвинутыми технологиями. Автовладельцам нравится комфортабельный салон этой модели и продвинутая электроника.

Характеристики:

• габариты — 5018×1996×1967 мм;
• клиренс — 166–361 мм (регулируемый пневмоподвеской);
• объем багажника — 857–1946 л (со сложенным вторым рядом сидений);
• трансмиссия — автоматическая, 8 ступеней, полный привод;
• разгон до 100 км/ч — 6,1 с;
• максимальная скорость — 191 км/ч.

Цена на новый Defender — от 12 500 000 рублей. На вторичном рынке можно найти варианты от 4 миллионов.

Советы по защите авто для офф-роуда

Даже лучшие внедорожники могут пострадать при езде на сложных трассах. Вот несколько советов, которые помогут избежать неприятностей:

1. Подбирайте правильную резину. Используйте шины, соответствующие типу бездорожья — грязевые (с самоочищающимся протектором), для грунта и гравия (с усиленными стенками против проколов), для снега (с шипами).
2. Понизьте давление в шинах. Для этого надавите на ниппель чем-то острым и отслеживайте значение манометром. Оптимально для гравийной дороги — до 1,2–1,5 бар, для грязи — 0,8–1,2, для песка и снега — 0,5–0,8. При выезде на асфальт отрегулируйте давление до 2–2,5.
3. Установите лифт-подвеску. Она увеличит дорожный просвет, за счет чего авто сможет преодолевать сложные препятствия, не задевая днище.
4. Поставьте защитные пластины. Броня монтируется под днищем и защищает двигатель, трансмиссию и элементы ходовой части от камней и выступающих корней растений.
5. Подготовьте комплект для эвакуации. Положите в багажник лебедку, цепи и буксирные тросы, лопату и перчатки.

Не забудьте, что перед выездом на дороги автомобиль нужно застраховать. Обязательно — ОСАГО, по желанию — каско. В полис каско «Ренессанс страхование», помимо основной защиты, включена бесплатная эвакуация авто. Если машина застрянет в грязи, снегу или не выедет из колеи, к вам приедет «техничка» для помощи.